12月31日,记者采访了厦门交通管理局局长梁鹭生。梁鹭生告诉记者,在新的一年,厦门的交通管理眼光将重点放在老百姓关注的停车难,交通拥堵以及因人口、车辆大增长带来的新交通问题这三大主题上。 据梁鹭生局长介绍,厦门将充分利用道路信息系统,保障道路交通运营的快捷畅通。互联网实时发布路况信息,利用信号灯智能系统、电子违章监测系统、电视监控系统、卫星定位系统等新系统,促进交通管理更加智能化、合理化。推动实施停车诱导系统,对停车行为进行动态管理。完善交通信号的控制与管理,借鉴国际经验,对车流量大的主干道采取统一时段、统一红绿灯颜色的做法,加大同一时间内车辆通行的速度。实施全路段无缝监控,监控车流、人流,同时监督的警务执行情况。另外,利用经济杠杆,对高峰路段进行限制性管理措施,以调节和缓解交通拥堵。此外,2010年,我市将加强大项目“交通先行”的观念,优化交通组织,合理匹配交通流。另外,梁鹭生说,厦门仍将推行“路网区域合理通”,组织单向交通流。针对车流密集型的的道路,采取流向控制,减少定位。 |