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今天“盘”飞机!

发布时间:2019-04-15 02:18:55 已有: 人阅读

  4月12日,在第四个全民教育日到来之际,空军八一飞行表演队在天津为公众进行飞行表演,也拉开了空军2019年航空开放活动的序幕。

  这次飞行表演,是空军2019年举办的首场航空开放活动。接下来到年底,空军还将举办以装备展示、飞行表演为主的航空开放活动,庆祝空军成立70周年。

  仰角为70度,飞行员要承担4-5G的载荷。这个动作可用于摆脱敌机“咬尾”的不利态势,迅速占据高位,扭转战局。

  飞行员要使飞机减速平飞,需要增大飞机的仰角,还要加油门保持飞机的平衡。当速度降至200公里/小时,油门也加到了最大,此时飞机的姿态、发动机的状态都接近临界点,稍有疏忽就会造成飞机失速、发动机停车等严重后果。

  两架飞机分别从观礼台正前方平行飞来,在接近观众席那一刻,两架飞机迅速向内侧拉杆交叉,擦肩而过。

  这一动作又被网友称为“歼十之吻”,难度非常大,十分惊险,对飞行员心理冲击和视觉冲击都很大,这要求飞行员具有超强的位置控制和心理调控能力,才能在瞬间做出正确反应。

  每架飞机间隔不到2米,三机加力斜斤斗起飞,这个动作充分展示了歼-10飞机优越的短距滑跑起飞爬升性能和飞行员的密切配合能力。

  四机以高度100米、速度800—850公里/小时的速度拉起。在向上垂直90度时,各机同时分开,形成相互间隔90度的花瓣。

  在长机的统一口令下,四机各自完成360°滚转,在低空高速状态下,四机既要保持好编队的队形,还要完成滚转,难度系数可想而知。在飞机横滚过程中,飞机与飞机之间存在短时间的盲区,也就是说,在横滚时,飞行员看不到前面的飞机。

  飞行员在超密集队形低空高速的条件下,完成水平开花动作,既要有统一的协调,又要有准确的方向感,否则任何一架飞机在坡度、载荷、角度等方面有丝毫的不协调,都会影响观赏效果。

  整个编队之间的距离高度差仅仅1米,距离表显负2米,属于低空超密集编队,队形的整齐划一对飞行员技术和注意力分配的要求非常高,除了要及时听从长机的指令注意飞机姿态外,还要保持飞行轨迹的高度一致,更少不了相互之间信任与默契。

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